Wiadomości

Tydzień za Wielkim Murem (42/18)

czyli przegląd wydarzeń Andrzeja Lianga

W lipcu br. Anta Sports Products Ltd.  ogłosiła wolę przejęcia fińskiej firmy Amer Sports Oyj, producenta sprzętu sportowego, a zarazem właściciela marek takich jak m.in. (rakiety tenisowe), czy Atomic (narty). W tym tygoniu Anta Sports rozpoczęła poszukiwania banku/instytucji finansowej, która udzieli kredytu na ten zakup. Potrzeba tylko… ok. 4 mld USD. Rozmowy i negocjacje trwają. Bardzo chińskie w dzisiejszych realiach biznesowych. Najpierw deklaracja, a potem się pomyśli…. Tydzień za Wielkim Murem

Tymczasem JD.com Inc. (jeden z liderów chińskiego e-handlu) ogłosił zamiar uruchomienia sklepu internetowego na platformie Google.  Ma to umożliwić JD.com bezpośrednią sprzedaż towarów amerykańskim konsumentom, otworzyć dostęp do atrakcyjnego rynku. To pierwszy istotny krok biznesowy JD.com od początku tego roku, kiedy Google za 550 mln USD nabył akcje tego koncernu. Oczywiście wojna handlowa pomiędzy Waszyngtonem, a Pekinem nie ułatwia takiej ekspansji JD. Ale kto nie próbuje…. Tydzień za Wielkim Murem

Państwowe Biuro Statystyki podało, iż Produkt Krajowy Brutto (PKB) Chin w okresie od stycznia do września br. wzrósł do 6.7%. W trzecim kwartale nastąpiło jednak spowolnienie do 6.5 proc. W prównaniu z kwartałem drugim (6.7%). Produkcja przemysłowa wzosła 5.8 proc. RdR we wrześniu, gdy w sierpniu rosła w tempie 6.1 proc. Sprzedaż detaliczna we wrześniu wzrosła o 9.2%. Inwestycje w środki trwałe za okres od stycznia do września rosły w tempie 5.4% Zagraniczne komentarze skupiają się na wyniku PKB w trzecim kwartale – najniższym od blisko 10 lat, co ma być dowodem odczuwalnego już wpływu sankcji amerykańskich na chińską gospodarkę. Strona rządowa podkreśla jednak, że chińska ekonomia znajduje się pod presją, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zrealizować założony plan i osiągnąć wzrost PKB w całym 2018 roku na poziomie 6.5%. Co z pewnością nastąpi. Czasy chińskiego PKB na poziomie 10% i więcej to przeszłość. To se vrati, powiedzieliby nasi południowi sąsiedzi. Tydzień za Wielkim Murem

Znane są też wskazania indeksu cen konsumpcyjnych (Consumer Price Index – CPI) oraz cen producenta (Producer Price Index – PPI) za wrzesień br. CPI (tzw. wskaźnik inflacji) wyniósł 2.5% i był najwyższy od 7 miesięcy. To efekt wzrostu cen żywności. Z kolei PPI był najniższy od 5 miesięcy (3.5%). Tydzień za Wielkim Murem

Wszystko wskazuje na to, iż Hongkong Shanghai Bank Corporation (HSBC) może stać się pierwszą zagraniczną spółką notowaną na giełdzie w Szanghaju. To jedno z działań mających na celu umożliwienie dokonywania transakcji pomiędzy giełdą London Stock Exchange, a giełdą w Szanghaju, co ma nastąpić jeszcze przed końcem tego roku. W ten sposób inwestorzy obecni na giełdzie w Londynie uzyskają możliwość bezpośredniego obrotu akcjami chińskimi, a inwestorzy chińscy będą mogli kupować i sprzedawać akcje notowane w Londynie.
Giełdy wszystkich krajów łączcie się! Z giełdami chińskimi oczywiście. Tydzień za Wielkim Murem

Trzeci  miesiąc z rzędu Chiny kontynują wyprzedaż amerykańskich obligacji skarbowych. W sierpniu ich chiński portfel skurczył się do wartości 1,165 bln USD o 5.9 mld USD niższej niż w lipcu. To najniższy poziom od 14 miesięcy. Ale nie tylko Chiny redukują ilość posiadanych obligacji rządu amerykańskiego. To samo robią m.in. też Japonia i Rosja. Arabia Saudyjska – odwrotnie –  kupuje amerykańskie papiery. Tydzień za Wielkim Murem

Na koniec września chińskie rezerwy walutowe wynosiły 3.09 bln USD, z czego 60% jest denominowane w dolarach amerykańskich.

Standard & Poor Global Ratings (S&P) – amerykańska agencja ratingowa – alarmuje, iż lokalne władze w Chinach nie wykazują w swoich bilansach długów na 30-40 bln RMB (ok. 4.34-5.78 bln USD). Analitycy tej agencji wskazują na rozbieżności między deklarowanymi przez rządy lokalne wartościami inwestycji w lokalną infrastrukturę a wielkością jego finansowania ogłoszonego przez państwo. Rządy lokalne zaciągają kredyty poprzez należące do nich firmy inwestycyjne, lub finansowe, co czyni w realiach chińskich te zobowiązania pozabilansowymi. Innymi słowy rzeczywisty dług rządów lokalnych jest większy o 30-40 bln RMB od oficjalnego. To przekłada się na wzrost szacowanej wartości długu całego państwa w relacji do PKB. S&P twierdzi, że w ubiegłym roku relacja ta wynosiła 60% PKB, osiągając poziom krytyczny.

Według Konferencji ds. Handlu i Rozwoju Organizacji Nardów Zjednoczonych (UNCTAD) w pierwszym półroczu br. Chiny były największym na świecie odbiorcą inwestycji zagranicznych. Zagraniczni inwestorzy zainwestowali w tym czasie w ChRL ok. 70 mld USD, pomimo napięć pomiędzy Chinami i USA, jak również pomimo rosnących kosztów produkcji we wszystkich regionach i branżach w Chinach. Pod względem wielkości inwestycji zaabsobowanych od stycznia do czerwca br. Chiny wyprzedziły Wielką Brytanie oraz Stany Zjednoczone. Jak sytuacja ułoży się w drugim półroczu? Zobaczymy w roku przyszłym. Tydzień za Wielkim Murem

Tesla zrobiła pierwszy konkretny krok na drodze do uruchomienia swojej pierwszej zagranicznej giga-fabryki pod Szanghajem. Spółka zakupiła działkę o powierzchni 864 885 m2 za 167.7 USD za m2 (145,7 mln USD). Tesla zapowiada, iż w pierwszej fazie, po zbudowaniu pierwszych hal w ciągu dwóch lat, szanghajski zakład będzie zdolny wyprodukować 250 tys. aut rocznie. Aby osiągnąć ten cel Amerykanie potrzebują ponad 2 mld USD. Pełna zakładana zdolność produkcyjna to 500,000 aut rocznie, a całkowita wielkość inwestycji – 5 mld USD.

Rząd ChRL zakłąda, iż do 2025 r. 20% wszystkich sprzedawanych w kraju aut (ok. 3mln sztuk) będzie napędzane energią elektryczną. Chiny – zgodnie z planami władz – zostaną do tego czasu światowym liderem w tej branży pod kątem zarówno produkcji, jak i stosowanych i wporwadzanych technologii. W tym roku, do końca września sprzedano 721 tys. tego typu aut, co stanowi wzrost o 81.1% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Chiny są największym na świecie rynkiem samochodów wszelkiego typu. Sama Tesla w 2017 sprzedała w Chinach 17,160 szt. swoich aut, co stanowiło 2.2% udziału w rynku samochodów elektrycznych. W tym kontekście planowana „wydajność” mega-fabryki w Szanghaju wydaje się być planem niezwykle ambitnym. Czy Tesla nie mierzy za wysoko zapominając o chińskiej, silnej konkurencji na tym rynku? Rzeczywistość zweryfikuje te założenia.

Foto: vcg Tydzień za Wielkim Murem

Według informacji Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego pod koniec września w Chinach zarejestrowanych było 322 mln pojazdów i 403 mln posiadaczy prawa jazdy. W tej liczbie znalazło się 2.21 mln pojazdów hybrydowych i elektyrcznych (NEV).  Liczby robią wrażenie.

****Giełdy w Chinach (15-19.10)  Tydzień za Wielkim Murem

Tydzień zdecydowanych spadków, zakończony lekkim, niemal tradycyjnym powiewem optymizmu. Powód poprawy nastrojów? W piątek opublikowano niespotykane, specjalne oświadczenia Liu He – wicepremiera odpowiedzialnego za reformy i gospodarkę, Yi Gang – prezesa Ludowego Banku Chin (bank centralny), Guo Shu Qing – prezesa komisji regulacji bankowości i ubezpieczeń oraz Liu Shi Yu – szefa komisji regulacji papierów wartościowych. Co ciekawe, oświadczenia zostały ogłoszone dokładnie w tym samym momencie przez wszystkich wyżej wymienionych. Treść oświadczeń była analogiczna: szefowie najważniejszych organów gospodarczych i finansowych państwa podjęli próbę uspokojenia nastrojów inwestorów, tłumacząc, że obserwowane fluktuacje na chińskich giełdach nie odzwierciedlają rzeczywistej sytuacji gospodarki kraju oraz solidnych podstaw jego systemu finansowego. Dlatego też nie ma racjonalnych powodów do obaw, czy wręcz paniki. Gospodarka znajduje się pod kompetentną kontrolą, a rynek giełdowy będzie wspierany i rozwijany. Tuż po opubikowaniu oświadczeń ogłoszono dane gospodarcze z okresu od stycznia do końca września br. W tym roku chiński rynek giełdowy należy do najgorszych na świecie. Indeks giełdy w Szanghaju spadł od stycznia o 27%, a giełdy w Shenzhen o 34%. Analitycy giełdowi zastanawiają się kiedy (i czy) do akcji wejdą państwowe fundusze inwestycyjne oraz instytucje finansowe ze swoimi kapitałami. Dotychczasowe zabiegi jak wezwania do zakupu akcji własnych, ograniczanie debiutów na giełdzie i poluzowanie polityki monetarnej nie przynosi efektu. Z przeszłości wiemy, że państwo używa swoich ciężkich dział albo kiedy akcje spadają na łeb i szyję, albo kiedy mamy do czynienia z faktycznym, ostrym kryzysem. Póki co Pekin nie prowadzi żadnych działań mających na celu odwrócenie trendu przez wpompowanie na rynki pieniędzy z budżetu. Wśród Chińczyków (w tym oczywiście wśród inwestorów giełdowych) rosną obawy o stan gospodarki, o kondycję sektora finansowego, eskalację konfliktu na linii Pekin-Waszyngton. Pozostaje czekać do następnego tygodnia.      

Shanghai Composite- SSEC上证综合指数 (000001.SH/SZZS)                       2,550.47       -2.17%

– główny indeks giełdy    

Shanghai 50-SSE50上证50 (000016.SH/SZ50)                                               2,446.32         0.09%

– 50 spółek o największej kapitalizacji na giełdzie

China Securities -CSI300沪深300指数 (000300.SH/399300.SZ/HS300)          3,134.95       -1.13%

-300 spółek o największej kapitalizacji na giełdzie w Shanghaiu i Shenzhen

Shenzhen Component-SZSC1 深证成指 (399001.SZ/SZCZ)                           7,387.74        – 2.26%         

– główny indeks giełdy               

Shenzhen ChiNextPrice-CHINEXTP 创业板指 (399006.SZ/CYBZ)                   1,249.89        -1.46%

–  indeks nowych spółek–chiński nasdaq

Shenzhen-SZSE100 深证100R指数 (399004.SZ/SZS100)                               3,965.65         -1.44%

– 100 spółek o największej kapitalizacji na giełdzie

HongKong Hang Seng 恒生指数 (HSI.HK/HSZS)                                           25,561.400         1.17% 

–  główny indeks giełdy       

HongKong Hang Seng China Enterprises 国企指数 (HSCEI.HK/GQZS)         10,222.180        1.28%   – indeks chińskich spółek spoza Hong Kongu notowanych na giełdzie

Tawian Weighted Index 台湾加权指数 (TAIEX.Y9999/TWSE/TWII)                   9,919.26         -1.26%

– główny indeks giełdy   

                                                                                                             

****Notowania walut

Kurs średni (19.10.):

100美元USD = 693.87人民币 RMB               

100 欧元EUR = 795.47 人民币 RMB               

100 港HGD = 88.51 人民币 RMB                

100 波兰兹罗提 PLN = 184.84 人民币 RMB    

RMB powoli, stopniowo zbliża się do psychologicznej granicy 7 RMB za 1 USD. Tylko w tym roku wartość chińskiej waluty obniżyła się już o 9% w stosunku do dolara. Yuan jest obecnie najsłabszy od stycznia 2017. EUR po przekroczeniu granicy 8 RMB wciąż się umacnia.

 

****Shanghai Futures Exchange(SHFE;上海期货交易所)Giełda Transakcji Terminowych Futures

Ropa naftowa 原油SC1812                551.80 RMB/baryłkę                -2.85% 

Złoto黄金AU1812                              276.05 RMB/gr                           0.78%

Srebro 白银AG1812                         3,562.00 RMB/kg                        0.27%

 Miedź沪铜CU1810                       50,270.00 RMB/tonę                     -0.89%

Aluminium 沪铝AL1810                 14,175.00 RMB/tonę                     -0.52%  

Kącik KPCh

*****

Wygląda na to, że wszyscy prześcigają się w wymyślaniu metod studiowania myśli XiJingPinga. Ren Min Ri Bao (Dziennik Ludowy, organ Komunistycznej Partii Chin) wpadł na “genialny” pomysł: redaktorzy organu stworzyli mapę “Myśli Xi Jin Pinga o socjaliźmie z chińskim charakterem dla nowej ery”. Mapa rozległa wprost proporcjonalnie do tytułu. Skomplikowana i pogmatwana. Wystarczy spojrzeć na nią i wszystko… nie jasne. A może po prostu do tej mapy trzeba mieć tęgi łeb.
 

Foto: RenMIn RiBao

Nad rozszyfrowaniem wszystkich znaczeń tej infografiki z pewnością mogą być pomocne instytuty studiowania myśli XiJinPinga, które powstały już przy każdym szanującym się chińskim uniwersytecie.

*****

Didi Chunxing („chiński Uber” – największa w ChRL firma oferująca usługi transportowe przez Internet) jest ostatnio celem licznych zaostrzonych kontroli. Powodem „nalotów” są wykryte nadużycia dotyczące zatrudniania (czy też raczej dopuszczania do systemu) kierowców, skutkujące dokonywanymi przez nich przestępstwami, w tym rabunkami, a nawet przypadkami mordów. Menadżerowie Didi znaleźli rozwiązanie problemu. Firma ogłosiła, iż w swoich centrach obsługi klienta stworzy nowe miejsca pracy i zatrudni tam ponad 1000 członków Komunistycznej Partii Chin. A to by pod kierownictwem organizacji partyjnej poprawić, ulepszyć, zapewnić serwis, zagwarantować bezpieczeństwo klientom i dać im nową jakość obsługi w sytuacjach awaryjnych. W Didi od 2013 roku funkcjonuje tzw. Podstawowa Organizacja Partyjna. W ciągu 5 lat ilość pracowników spółki, którzy są członkami KPCh wzrosła do 3750. Oficjalnie Didi Chunxing jest firmą prywatną. Jednakże w Chinach bez organizacji partyjnej nawet prywatna firma nie poradzi sobie z takimi wyzwaniami, jak poprawienie jakości obsługi klientów. No nie da rady po prostu.

 

Chiny @ świat

  

@ W tym roku Chiny i Niemcy obchodzą 40 rocznicę podpisania umowy o współpracy naukowo- technologicznej pomiędzy oboma państwami. Efektem podpisania tego porozumienia są m.in. wzajemne tegoroczne (!!!) inwestycje wielkości 40 mld USD. Obroty handlowe w 2017 pomiędzy Niemacami, a Chinami wyniosły 168.1 mld USD. Stanowi to 30% całego handlu Chin z Europą. Chiny są największym niemieckim partnerem handlowym po raz drugi z rzędu. Od 2013 również największym inwestorem w niemiecki przemysł elektroniczny.

 

 

教授梁安基 Andrzej Z. Liang  

当代中国研究所Instytut Badań Chin Współczesnych                    

中国情报单位 China Intelligence Unit 上海中国Shanghai, Chiny        

电子邮件 E-mail: azliang@chinamail.com

Pokaż więcej

Andrzej Liang

Liang Z.A. 梁安基, Instytut Badań Chin Współczesnych 当代中国研究所, China Services Group 中国服务组, Intelligence Unit 情报单位, Shanghai, China上海,中国 , prawnik, od 1988 pracuje i mieszka w Chinach, e-mail: chinadream@chinamail.com

Powiązane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Close