Chiny mierzą wysoko, czyli dlaczego w Chinach S-klasa nie jest wcale ulubionym autem prezesa.
W Europie wszystko jest jasne: praktycznie każda osoba na wysokim stanowisku wybiera jako służbową limuzynę Mercedesa klasy S. Tak, wybierane są też auta BMW 7 i Audi A8, ale jak to się u nas mówi:
bez gwiazdy nie ma jazdy.
I w sumie można by przypuszczać że w Chinach będzie tak samo.
Ale jak się okazuje – niekoniecznie. Mój znajomy mieszkający tam od lat powtarza, że jedyne co łączy Chiny z Europą, to fakt, że godzina ma 60 minut. To oczywiście żart, ale jeśli chodzi o luksusowe auta, to jest w tym trochę prawdy.
W Chinach bogate osoby, co do zasady, nie kupują luksusowych limuzyn a auta, które w Polsce czy Stanach Zjednoczonych kojarzymy z samochodami dla rodzin z większą ilością dzieci. Tak, mowa o minivanach.
Oczywiście to nie są auta dostawcze przystosowane do przewozu ludzi. To zaprojektowane od podstaw samochody o długości powyżej 5 metrów, których zadaniem jest zapewnienie najwyższego możliwego komfortu jazdy. I z racji większej ilości dostępnej przestrzeni, czynią to w sposób nieporównywalnie lepszy od limuzyn. Kapitańskie fotele z możliwością rozłożenia do pozycji horyzontalnej? Proszę bardzo. Duża lodówka? Nie ma problemu. Są nawet samochody, w których zainstalowano telewizory o tak dużej przekątnej ekranu, że mogłyby nie pomieścić się w niejednym typowym mieszkaniu.
Miałem przyjemność testować takie auta jak Maxus Mifa 9
czy Denza D9
i powiem Wam jedno: ja się ludziom w Chinach absolutnie nie dziwię. Komfort jaki zapewnia takie auto, jest o klasę wyższy od każdej limuzyny. Zresztą zobaczcie zdjęcia i przekonajcie się sami.
Jeśli chodzi o napęd to oczywiście dostępne są wszelkie opcje, w tym rzecz jasna hybrydowe ładowane z gniazdka oraz wersje w pełni elektryczne. I naprawdę napęd elektryczny idealnie pasuje do charakteru tych samochodów, gdyż zapewnia ciszę i płynność jazdy.
Ze wszystkich konstrukcji tego typu warto zwrócić uwagę na co najmniej dwie.
Pierwsza to XPeng X9, który wprowadził cenną innowację w tej kategorii, a mianowicie skrętną tylną oś, która poprawia zwrotność tego dużego samochodu. Mamy w nim także do czynienia z mocą ponad 500KM, która zapewnia osiągi godne sportowych wersji BMW czy Audi.
Drugim autem, które chcę przybliżyć jest LiAuto Mega. Spójrzcie na zdjęcia – od razu zrozumiecie dlaczego.
Auto dzięki temu, że przypomina szybki pociąg, ma rewelacyjną aerodynamikę która zwiększa zasięg, a na dodatek jest jednym z najszybciej ładujących się aut na świecie.
Uzupełnienie poziomu naładowania z 10 do 80% zajmuje na odpowiedniej stacji zaledwie 12 minut. Czyli idealny samochód na dłuższe podróże w zrównoważony i wygodny sposób.
Mam nadzieję że spodobało się Wam to chińskie spojrzenie na luksusowe podróże samochodem.
Autor: Adam Borusewicz
e-mail: adamborusewicz@gmail.com
Redakcja: Leszek B. Ślazyk
e-mail: kontakt@chiny24.com
© www.chiny24.com
