Xiaomi podpisuje pierwsze umowy z europejskimi dealerami aut. Volkswagen zwalnia 100 tys. pracowników
Xiaomi Auto rozpoczęło przygotowania do sprzedaży samochodów w Europie. Podczas targów IFA Berlin 2026 firma podpisała memoranda o współpracy z ośmioma niemieckimi grupami dealerskimi. To nie są ostateczne umowy handlowe ani start sprzedaży, lecz etap budowy sieci przed wejściem marki na rynek w 2027 roku.
Partnerami Xiaomi zostały: Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation oraz SPT Avior. Niemcy będą punktem startowym, a firma zapowiada kolejne porozumienia w Europie.
Dokumenty mają charakter memorandum of understanding. Xiaomi nie ujawniło liczby przyszłych punktów sprzedaży, obszarów działania partnerów, warunków finansowych ani modeli przewidzianych dla Europy. Brakuje też cennika i daty pierwszych dostaw.
Firma rozwija zaplecze do ekspansji. Posiada centrum badawczo-rozwojowe w Monachium, a pod koniec sierpnia uruchomiła stronę internetową i kanały społecznościowe. Xiaomi podaje, że od rozpoczęcia dostaw w Chinach w marcu 2024 roku wydało klientom ponad 700 tys. samochodów. Rodzina SU7 przekroczyła 500 tys. dostaw w ciągu 28 i pół miesiąca.
Dla chińskiego producenta wejście do Europy będzie sprawdzianem nie tylko technologii pojazdów, lecz także zdolności do zapewnienia lokalnego serwisu, części i obsługi klienta. Memoranda zawarte w Berlinie wskazują, że Xiaomi postawiło na współpracę z doświadczonymi niezależnymi dealerami, zamiast budować od zera własną sieć salonów.
W tym samym czasie niemiecki koncern Volkswagen ogłosił oficjalnie plan zwonienia 100 tysięcy pracowników we wszystkich swoich lokacjach na świecie. Rada nadzorcza Volkswagena zebrała się 4 września w Wolfsburgu na specjalnym posiedzeniu i jednogłośnie zatwierdziła szeroko zakrojony plan restrukturyzacji przedstawiony przez prezesa zarządu Olivera Blume. Decyzja zapadła po miesiącach wewnętrznych sporów i oporu ze strony różnych grup interesu wewnątrz koncernu.
W ramach reformy personalnej koncern zlikwiduje dodatkowe 50 tysięcy stanowisk na świecie, co łącznie z wcześniej ogłoszonymi cięciami daje 100 tysięcy zredukowanych etatów. Zwolnienia mają być przeprowadzane głównie poprzez dobrowolne odejścia, naturalną rotację pracowników oraz łączenie stanowisk, aby złagodzić napięcia kadrowe.
Wiadomość o zatwierdzeniu planu wywołała wzrost kursu akcji Volkswagena o niemal 10 proc., choć zwyżka zmniejszyła się do około 5 proc. w trakcie sesji.
Źródło: technode.com
Leszek B. Ślazyk
e-mail: kontakt@chiny24.com
© www.chiny24.com
