Jeden z największych graczy na chińskim rynku e-commerce, JD.com, oficjalnie ogłosił wejście w erę “ucieleśnionej sztucznej inteligencji” (embodied AI). W połowie lipca 2026 roku w Kantonie (Guangzhou) wmurowano kamień węgielny pod budowę pierwszego ośrodka z serii RoboBase. Inwestycja ta wyznacza początek potężnej transformacji firmy – od tradycyjnego operatora infrastruktury logistycznej do platformy integrującej zaawansowaną robotykę. Skala całego przedsięwzięcia, opiewającego na 1,4 miliarda dolarów, ma szansę przedefiniować sposób funkcjonowania łańcuchów dostaw w Państwie Środka.
Baza w Kantonie i plan na 300 milionów robotów
Ośrodek RoboBase w Kantonie to inwestycja warta około miliarda juanów. Obiekt, którego budowa ma zakończyć się w 2028 roku, a pełna moc produkcyjna zostanie osiągnięta dwa lata później, skupi się na rozwoju ucieleśnionej AI, robotów przemysłowych oraz maszyn usługowych. Według szacunków, roczna wartość produkcji tej pojedynczej bazy wyniesie 1,75 miliarda juanów. Jest to jednak zaledwie wierzchołek góry lodowej.
Założyciel firmy, Richard Liu, zapowiedział budowę ponad osiemdziesięciu podobnych obiektów w całych Chinach.
Co więcej, spółka-córka, JD Logistics, planuje w ciągu najbliższych pięciu lat zakupić imponującą flotę maszyn: 3 miliony robotów, milion pojazdów autonomicznych oraz 100 tysięcy dronów.
Celem tych zakupów jest pełna automatyzacja całego łańcucha dostaw – od zarządzania magazynami po realizację dostaw “ostatniej mili”.
Model integratora zamiast producenta
Co ciekawe, w przeciwieństwie do niektórych konkurentów, JD.com nie zamierza samodzielnie budować maszyn od podstaw. Zamiast tego, firma przyjmuje rolę integratora, tworząc platformę wspierającą rozwój całej branży. Oparto ją na czterech głównych filarach wsparcia dla producentów.
Po pierwsze, JD udostępnia swój potężny ekosystem handlowy, ułatwiając integrację łańcucha dostaw i obniżając koszty.
Po drugie, oferuje wsparcie technologiczne, w tym dostęp do swoich otwartych modeli sztucznej inteligencji (LLM) oraz ogromnych zbiorów danych.
Po trzecie, firma zapewnia bezcenne w branży technologicznej scenariusze testowe w rzeczywistych warunkach – od sklepów stacjonarnych JD MALL, przez parki logistyczne, aż po apteki.
Ostatnim elementem jest bezpośrednie wsparcie kapitałowe poprzez fundusze inwestycyjne.
Takie podejście już przynosi wymierne efekty. JD od 2025 roku aktywnie inwestuje w startupy zajmujące się robotyką i AI, w tym w LimX Dynamics (rozwijający humanoidalną lokomocję) czy Zhiyuan Robot. Model współtworzenia sprawdza się w praktyce – firma Songyan Power sprzedała ponad 500 swoich maszyn w ciągu zaledwie dwóch dni od debiutu na platformie JD.
Wypełnianie rynkowych luk
Decyzja JD.com o wejściu w ten sektor następuje w momencie dojrzewania branży robotycznej w Chinach. Choć koszty sprzętu spadają, a możliwości AI rosną, producenci wciąż zmagają się z trzema głównymi problemami: brakiem rzeczywistych miejsc do testowania, niestabilnymi kanałami sprzedaży oraz deficytem kapitału na długofalowy rozwój. Model platformowy JD rozwiązuje wszystkie te problemy jednocześnie.
Dodatkowo, gigant e-commerce adresuje jeszcze jedną, często pomijaną lukę na rynku – serwis posprzedażowy. Wykorzystując swoją istniejącą sieć JD Service+, firma zamierza przeszkolić tysiące techników, tworząc ogólnokrajowy system konserwacji i naprawy urządzeń robotycznych.
Inicjatywa ta spotkała się z silnym wsparciem politycznym. 11 lipca 2026 roku rząd prowincji Guangdong podpisał z JD Group kompleksową umowę strategiczną, obejmującą rozwój gospodarki cyfrowej i inteligentnej produkcji, co potwierdza, że plany firmy idealnie wpisują się w państwową strategię modernizacji przemysłu.
Źródła:
- PanDaily, “JD.com Enters Embodied AI: First RoboBase Robot Facility Breaks Ground in Guangzhou”, 14 lipca 2026.
- Raporty branżowe dotyczące rozwoju sektora logistyki e-commerce w Chinach, lipiec 2026.
- Oficjalne komunikaty prasowe JD.com dotyczące strategii inwestycyjnej w sektorze sztucznej inteligencji, 2026.
Leszek B. Ślazyk
e-mail: kontakt@chiny24.com
© www.chiny24.com
