Chiny: Trzy nowe okręty wchodzą do służby

Leszek Ślazyk 26-04-2021

0 3 311

Jako mieszkaniec Gdyni w 4 pokoleniu żywo reaguję na różne informacje związane z morzem, a zwłaszcza z marynarką wojenną. To, co stało się w wyniku dziesiątków lat zaniedbań i fatalnego ciągu niekompetencji z polską Marynarką Wojenną lepiej przemilczeć, bo nie starczy złych słów.

Warto jednak czasem spojrzeć tam, gdzie ideę silnego przemysłu stoczniowego, a co za tym idzie silnej marynarki handlowej i wojennej zrozumiano, i pomimo absolutnego braku doświadczeń, potencjałów, specjalistów, technologii, itd., itp. ideę tę przekuto w czyn. Poprzednie zdanie zalatuje stylistyką przemówienia partyjnego, ale w tym akurat przypadku doskonale wprowadza w klimat. A to dlatego, że mowa jest o Chinach Ludowych.

W minioną sobotę Prezydent Chin Xi Jinping, który jednocześnie piastuje funkcję Sekretarza Generalnego Komunistycznej Partii Chin, a także (zgodnie z lokalną tradycją) Przewodniczącego Centralnej Komisji Wojskowej, wziął udział w uroczystości z okazji wejścia do służby 3 nowych jednostek chińskiej marynarki wojennej. Jednostkami tymi były okręty Changzheng-18, Dalian i Hainan. Uroczystość przekazania nowych jednostek przez Marynarce Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej odbyła się w porcie wojennym w Sanya, w południowochińskiej prowincji Hainan (region Morza Południowochińskiego).

Kilka słów o samych okrętach:

#420 Changzheng (长征 / Długi Marsz) to nuklearny okręt podwodny typu 094. Według chińskich źródeł to 18 okręt podwodny o napędzie nuklearnym w służbie marynarki chińskiej. Ale czy tak jest – nie wiadomo. Na temat chińskich okrętów podwodnych, które Chiny z różnymi efektami budują od końca lat 50. XX wieku wiadomo niewiele. Dokładna data wprowadzenia atomowego okrętu podwodnego typ 094 i zmodernizowanego 094A do służby w chińskiej marynarce wojennej nie jest znana. Wiadomo, że okręt ten zauważono w 2006 roku. W nomenklaturze NATO okręty te nazywa się “Jin Class” (Klasa Jin). To właśnie ten typ uważa się za pierwszą chińską jednostkę pływającą stanowiącą element tzw. odstraszania nuklearnego. Może ona być uzbrojona w 12 rakiet SLBM typu JL-2, z których każda ma zasięg ok. 7400 km i może być uzbrojona w jedną głowicę nuklearną. Co ciekawe chińskie źródła informują, ze Changzheng jest ostatnim okrętem typu 094. A to dlatego, że jednostki te będą zastępowane przez nową konstrukcję, czyli typ 095.

#105 Dalian 大連 Typ 055. Superniszczyciel. To trzeci wprowadzony do służby niszczyciel tej serii. Docelowo Marynarka Wojenna Armii Ludowo-Wyzwoleńczej ma posiadać 8 jednostek tego typu, choć mówi się o 12, a nawet 24 takich okrętach, które mogłyby wzmocnić siły chińskiej armii.

Pierwszy okręt tego typu nosi nazwę Nanchang 南昌, drugi – Lhasa 拉薩 . Niszczyciele typu 055 są największymi na świecie okrętami tej klasy. Wyposażone są w 112 silosów wyrzutni rakietowych pionowego startu, mieszczących pociski przeciwokrętowe YJ-18, pociski manewrujące do zwalczania celów lądowych CJ-10 oraz HHQ-9 do zwalczania celów powietrznych. Główne uzbrojenie artyleryjskie niszczyciela stanowi prawdopodobnie działo H/PJ38 kalibru 130 milimetrów. Wymiary: 175~182 metry długości i 19~20 metrów szerokości, wyporność szacuje się na 12–13 tysięcy ton. Konstrukcja kadłuba została podporządkowana redukcji czynnego przekroju radarowego – zastosowano w tym celu specjalnie ukształtowane blachy kadłuba i dziobu, osłonięto kotwicę i jej łańcuch oraz inne elementy które mogłyby łatwo odbić wiązkę radarową. Budowę pierwszego niszczyciela rozpoczęto w 2014 roku. Okręt Nanchang zwodowano 28 czerwca 2017 roku w Szanghaju, 23 kwietnia 2019 roku został zaprezentowany publicznie podczas parady.

Okręty typu 055 mają służyć do osłony chińskich lotniskowców w ramach grup uderzeniowych lub prowadzić działania samodzielne.

#31 Hainan 海南 typ 75 Amphibious Assault (śmigłowcowiec) o wyporności ponad 30 000 t. Okręt będzie zdolny do przenoszenia maksymalnie 30 śmigłowców transportowych, wielozadaniowych i uderzeniowych (Z-8, Z-9, Z-18, Ka-28, Ka-31), w tym 6 jednocześnie na pokładzie. Do samoobrony okręt wyposażono w dwa 30-mm zestawy obrony bezpośredniej H/PJ-11 (typ 1130 – wariant 11-lufowy) oraz cztery wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych krótkiego zasięgu HHQ-10 dla pocisków przeciwlotniczych TY-90. Długość okrętu około 250 m, szerokość 30 m, zanurzenie 8,5 m, czyni go największym okrętem w chińskiej flocie po lotniskowcach typu 001 (54 500 t) i 001A (58 600 t) i planowanych typu 002 (85 000 t). Hainan jest trzecim zwodowanym okrętem z tej serii, a pierwszym, któremu nadano nazwę i przekazano do służby. Typ 075 ma dysponować załogą o liczebności ok. 1 tys. ludzi. Co najważniejsze, z wnętrza okrętu będzie można desantować ok. 1200-1800 żołnierzy oraz 45 jednostek pojazdów (np. lekkie czołgi Typ 63a ZBD 2000, a także opancerzone pojazdy desantowe dla piechoty morskiej ZBD 2000), w tym najpewniej dwa poduszkowce desantowe lub inne pojazdy desantowe.

Obserwatorzy zwrócili uwagę na fakt, że po raz pierwszy w historii ChRL głównodowodzący chińską armią oddał oficjalnie do użytku trzy tak znaczące i nowoczesne okręty tego samego dnia, podczas jednej uroczystości. To bardzo wyraźny sygnał wysłany w odpowiedzi na zapowiedź możliwości patrolowania Morza Południowochińskiego przez okręty amerykańskie, australijskie, francuskie, czy niemieckie.

Inną istotna kwestią, godną największej uwagi jest też inny fakt. Wszystkie trzy okręty oraz całe ich uzbrojenie, zainstalowany na nich sprzęt, maszyny, urządzenia, rozwiązania techniczne zostały opracowane i wyprodukowane w Chinach. Chińskie stocznie odpowiadają dzisiaj za niemal 50% budowy statków w skali całego globu. To 50 razy więcej niż stocznie amerykańskie.