Wiadomości

Tydzień za Wielkim Murem (31/18)

czyli subiektywny przegląd wydarzeń Andrzeja Lianga

Konkurencja na chińskim rynku sieciowych kawiarni rośnie. Strabucks poinformował o uruchomieniu serwisu dostaw kawy do domów klientów. W tym celu podpisał umowę o współpracy z firmą Ele.me zajmującą się dostarczaniem żywności „na telefon”. Ele.me należy do Alibaba Group. Uważa się, że porozumienie to jest reakcją Starbucksa na szybko rosnącą konkurencję sieci Luckin Coffe, która dostarcza na życzenie nie tylko kawę, ale również drobne przekąski. Luckin Coffe oferuje swoje kawy w cenach o 20-30% niższych niż amerykańska sieć (kawa Starbucksa w Chinach jest droższa niż w USA).  Luckin gwarantuje dostawę w ciągu poł godziny od chwili złożenia zamówienia. W przypadku spóźnienia klient otrzymuje zamówione produkty gratis. Strabucks, rozwijający się w Chinach dotychczas w niebywałym tempie (co 15 godzin otwierany jest tu nowa kawiarnia sieci), odnotował właśnie 2 % spadek sprzedaży w 2 kw. br. W skład sieci Starbucks w Chinach wchodzi 3300 kawiarni, które opanowały aż 80% chińskiego rynku kawiarni sieciowych. Luckin Coffe jest firmą młodą. Założona w listopadzie 2017 (!!!) posiada sieć 525 kawiarni. Ale ma apetyt na znacznie więcej. Prawnicy reprezentujący Luckin Coffe złożyli pozew przeciw Strabucksowi oskarżając hegemona o stosowanie praktyk monopolistycznych. Wydaje się, że to walka Davida z Goliatem. Ale przy dzisiejszych uwarunkowaniach politycznych…. Tydzień za Wielkim Murem

Raptem minęły ponad dwa tygodnie od wielkiej ceremonii podpisania umowy dotyczącej budowy fabryki Tesli w Szanghaju, a już pojawiają się pierwsze problemy. Elon Musk rozpoczął poszukiwania chińskiego partnera, lub banku, który będzie współfinansował tą inwestycję szacowaną na 5 mld USD. Tesla na koniec pierwszego kwartału b.r. miała w kasie 2.7mld USD, ale wydatki i potrzeby rosną. Tesla potrzebuje wspólnika w Chinach.  A przecież zniesiony został, tak krytykowany przez samego Elona Muska, wymóg posiadania chińskiego partnera w zagranicznej firmie z branży motoryzacyjnej. Tesla może szukać partnerów w Stanach, Europie, gdziekolwiek. Poszukiwania jednak zawężono do Chin. Dla informacji – dziś 5% akcji Tesli należy do Tencent. Musk zgodzi się na przejęcie większego pakietu, to pewnie i finansowanie się znajdzie. C’est la vie. Tydzień za Wielkim Murem

Nie jest zaskoczeniem informacja, iż w pierwszej połowie br. o 13.4% wzrosła sprzedaż detaliczna w sklepach Hong Kongu. Największe wzrosty odnotowała sprzedaż biżuterii, zegarków oraz drogich markowych prezentów. Tylko w czerwcu przychody z tytułu sprzedaży dóbr luksusowych wzrosły o 27.8%. Wiecie Państwo z jakiego państwa pochodzą turyści, którzy stoją za tymi wzrostami? Bo ja wiem, ale nie powiem. Tydzień za Wielkim Murem

Media chińskie zmusiły mnie do tego, aby zwrócić uwagę na dokument z ostatniego posiedzenia Biura Politycznego KPCh poświęconego gospodarce. Omówiono na nim wyniki pierwszego półrocza tego roku oraz przyjęto wskazówki na drugą połowę roku. Założono między innymi, że PKB w całym roku ma wynieść około 6.5%. To bardzo ostrożny szacunek, biorąc pod uwagę, że pierwsze półrocze zamknięto wynikiem 6.8%.

Na posiedzeniu Biura Politycznego przyjęto 6 wskazówek dla gospodarki:

1. Kontynuowanie stabilnej i elastycznej polityki reform strukturalnych;

2. Rozwój jakościowy, a nie ilościowy;

3. Lepsze zabezpieczanie przeciw ryzyku.  Finanse na usługach realnej gospodarki;

4.  Pogłębienie reform i zwiększenie otwarcia gospodarki;

5. Doprowadzenie do spadku cen mieszkań (moja stara teza), ograniczenie ich nadmiernego wzrostu;

6. Stabilizacja zatrudnienia, zapewnianie lepszych warunków pracy;

Przewodnie hasła gospodarcze w II półroczu to:

stabilne zatrudnienie,

stabilne finanse,

stabilny handel zagraniczny,

stabilne krajowe i zagraniczne inwestycje,

stabilne oczekiwania. Tydzień za Wielkim Murem

W rozwiązywaniu problemów główną rolę powinna spełniać polityka finansowa – wskazuje Biuro Polityczne, a rząd wykonuje. Prosty system. Ważne, że Biuro Polityczne narzuca racjonalne działania. A to dzięki ekspertom (w większości absolwentom znanych zagranicznych uczelni) oraz thnik-tankom. W Chinach opinie i rady ekspertów mają konkretną wartość. Tydzień za Wielkim Murem

Heineken HV (Holandia) przejmuje za 3.1 mld USD 40% udziałów w China Resources Beer (Holdings) Co. Ltd., aby mieć większy dostęp do największego na świecie rynku piwa. China Resources jest jednym z liderów produkcji piwa w Chinach. Jego najbardziej znana marka to Snow. W zmian za tą inwestycje Heineken HV przekaże swoje operacje w Chinach pod zarząd CRB. CRB otrzyma jednocześnie wyłączną licencję na sprzedaż piwa Heineken w Chinach oraz 0.9% akcji w tym europejskim browarze. Heineken z jego innymi markami Sol, Tiger, Amstel wciąż nie może przebić się do czołówki chińskiego rynku. W ubiegłym roku posiadał tylko 0.5% udziału. Chińscy konsumenci albo kupują bardzo tanie, albo bardzo drogie piwo. Marki Heinekena to w Chinach półka średnich cen (7-10 RMB za butelkę). CBR posiada 25% rynku chińskiego piwa. Heineken liczy na zwiększenie dystrybucji swojego piwa w ChRL, a CRB na dodanie do swojej oferty piwa z większym marginesem zysku, a także na wejście ze swoimi markami na rynki zagraniczne. Jest szansa na więcej piwa chińskiego w Europie. Będę miał powód, aby częściej przylatywać. Tydzień za Wielkim Murem

Wiadomości z frontu wojny handlowej. Chiny ogłosiły w piątek wieczorem (03.08.) szczegóły ich odpowiedzi, na przypadek wprowadzenia zapowiadanych przez Stany Zjednoczone ceł (z 10% na 25%) na kolejne grupy chińskich towarów importowanych do USA. Wartość tych towarów określono na 200 mld USD. Chiny zamierzają podnieść cła na amerykański import wartości 60 mld USD (od ropy naftowej, gazu naturalnego po wołowinę). Cła dotyczą 5,207 kategorii produktów i będą wyższe od obowiązujących dotychczas od 5% do 25%. Równolegle toczą się mniej, czy bardziej oficjalne rozmowy. W czwartek, przy okazji konferencji krajów ASEAN (Pd.-Wsch. Azji) w Singapurze doszło do spotkania członka Rady Państwa i ministra spraw zagranicznych Wang Yi (zastąpił wicepremiera LiuHe, którego starania nie przyniosły efektów) z jego amerykańskim odpowiednikiem Sekretarzem Stanu Mikem Pompeo. Wang Yi podkreślił, że dialog i konsultacje są jednym kluczem do rozwiązania sporu. Tydzień za Wielkim Murem

I co? I nic.

Tuż po ogłoszeniu przez Chiny planowanych sankcji celnych w odpowiedzi na amerykańskie sankcje z Waszyngtonu popłynęły ostre słowa. Główny doradca ekonomiczny Białego Domy Larry Kudlow stwierdził, iż te chińskie sankcje są słabe, a druga potęga gospodarcza świata ma poważne problemy gospodarcze (tu bym polemizował). Przyznał, iż działania Chin mogą naruszyć kondycję amerykańskich firm, zwłaszcza tych działających w Chinach. Ostrzegł, aby prezydenta Trumpa traktowano poważnie, sugerując, że chińskie działania są co najmniej niepoważne. Taka wypowiedź zdecydowanie doprowadzi do dalszej eskalacji konfliktu. Uderza bowiem w chińską dumę: Kudlow traktuje Chiny „z góry”, jak nierównoprawnego partnera. To najprostszy sposób, żeby pozyskać dla działań Pekinu całą opinię publiczną ChRL. Tydzień za Wielkim Murem

Kiedy rzecz cała się zakończy? Być może przed końcem roku, kiedy każda ze stron zacznie odczuwać efekty dzisiejszych działań. W następstwie rozpoczną się pospieszne negocjacje w styu Trumpa i w ostatniej chwili Ameryka uratuje świat. Trump Hollywood Show.

Rysunek: LiuRui/GT

Baidu – holding technologiczny, właściciel największej chińskiej wyszukiwarki internetowej (chiński odpowiednik Google) jako pierwszy z pośród wielkich chińskich korporacji ogłosił wyniki za 2 kwartał tego roku. Jest się czym pochwalić. Przychody holdingu wzrosły  o 24.4% – do 21.1 mld RMB, zaś zyski netto wzrosły o 45% w stosunku rocznym do 6.4 mld RMB. Głównym źródłem zysków firm są dochody z reklam, a od niedawna również projekty związane z wykorzystywaniem technologii sztucznj intelgencji. W te ostatnie Tencent inwestuje bardzo mocno i widać, że opłaca się.

Policja w Guangzhou (stolica prowincji Guangdong, południe Chin) aresztowała grupę 21 podejrzanych o oszustwa finansowe. Wedle informacji policji ofiarami oszustów padło 20,000 osób, od których wyłudzono w sumie ponad 900 mln RMB. To średnio 45,000 RMB. Oszuści prowadzili swój proceder poprzez internetową platformę inwestycyjną, gdzie obiecywali nadzwyczajnie wysoki procent zysków od zainwestowanych środków. Przeciętni Chińczycy postrzegani są jako ludzie niezamożni, tymczasem większość mieszkańców miast i wsi dysponuje niebagatelnymi oszczędnościami. Te są celem działań wszelkiej maści finansowych hochsztaplerów. Chiny to kraj duży i ludny, wielu naiwnych do oskubania. Tydzień za Wielkim Murem

Huawei Technologies Co. Ltd. odniósł podwójny sukces. Na rynku krajowym w drugim kwartale sprzedał  28.5 mln smartfonów. Najwięcej spośród producentów obecnych w ChRL. Odnotował tym samym wzrost o 27% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Jest niekwestionowanym liderem z największym udziałem w rynku smartfonów w Państwie Środka. Za Huawei znalazły się Oppo, Vivo a dopiero na czwartym miejscu Xiaomi. Na rynku światowym – z wynikiem 54.2 mln szt. Smartfonów sprzedanych w 2 kw. – Huawei stał się drugim na świecie producentem smartfonów. Wzrost sprzedaży w stosunku rocznym o 40.9%. Tym samym chiński koncern wyprzedził … Apple (41.3mln szt.- wzrost o 0.7%) Wciąż nr 1 jest Samsung, który w tym samym okresie sprzedał na świecie 71.5mln szt. (odnotował spadek o 10.4%). W pierwszej światowej piątce producentów są jeszcze Xiaomi (4) i Oppo (5) – w globalnej czołówce są już 3 chińskie firmy.  czyli globalna czołówka to trzy chińskie firmy. Huawei na swój sukces ciężko pracuje. W tym roku zarząd firmy postanowił zwiększyć minimalny roczny budżet na badania i rozwój (R&D) z 10 mld USD do 15 mld USD. (Google w ub.r. wydal na ten cel 16.6 mld USD), a także przeznaczać 20-30% swojego budżetu na badania naukowe. Kto zaledwie 5 lat temu pomyślałby, że myśląc o zakupie nowego telefonu komórkowego będziemy rozważali głównie oferty chińskich producentów?

Czeka nas coraz więcej tego typu zdziwień technicznych. Tydzień za Wielkim Murem

Chińska wódka (tzw. baijiu), a właściwie jej producenci coraz intensywniej szukają swojego miejsca na rynkach zagranicznych. Statystycznie rzecz biorąc chińskie baijiu jest najczęściej konsumowanym alkoholem na świecie. Tylko w 2016 roku  sprzedano 5 mld litrów tego rodzaju alkoholu. Baijiu stanowi 40% wszystkich wódek produkowanych na świecie. Ale równocześnie posiada tylko tylko 8 % udziału w rynkach poza Chinami. Jest więc potencjał. Na zakończonym niedawno Mundialu w Rosji baijiu Luzhou Old Cellar było jedynym oficjalnym trunkiem. To może być przyczyna przegranej polskiej drużyny. Alkohol ten cieszył się tak dużą popularnością wśród uczestników Mundialu, że w pewnym momencie wyczerpały się przygotowane przed mistrzostwami zapasy. Oprócz Luzhou promują się mocno również i inne marki , n.p.: Moutai, czy Wuliangye. Baijiu eksportowane są obecnie przede wszystkim  do Japonii, Korei Południowej i Azji Pd.-Wsch. Małe ilości także do Kanady, Stanów Zjednoczonych czy Australii.  W ciągu najbliższych 2-3 lat trzej główni producenci baijiu będą koncentrować na promocjach i próbach otwarcia rynku w Rosji, Południowej Afryce, najaktywniejszych krajach inicjatywy “Pasa i Szlaku”, czy niektórych rynkach europejskich, jak Wielka Brytania. Wytwórcy baijiu przewidują, że za 5 lat przebiją się na globalne rynki. O rynku polskim nie mówią nic. Może i dobrze. Baijiu to trunek dla niezwykle wyrafinowanych podniebień. Takich, którym nie jest straszne paliwo lotnicze, ani kompozycje alkoholowe znane z powieści „Moskwa – Pietuszki”, takie jak „Łza Komsomołki”, czy „Psiajucha”.

297 milionów – tylu pasażerów obsłużyły w pierwszej połowie 2018chińskie linie lotnicze. To o 12.4% więcej niż w analogicznym okresie ub.r. 3.55 mln ton – to wolumen carga lotniczego przetransportowanego drogą lotniczą w tym samym okresie. Wzrost o 6.4%. Według danych Civil Aviation Administration of China 79.52% lotów było punktualnych (oczekiwanie na lot to już standard na chińskich lotniskach). W całym 2017 z usług chińskich linii lotniczych skorzystało 549 mln pasażerów, przewieziono 7.12 mln ton carga. Plan na ten rok to 612 mln pasażerów.  Nie mam wątpliwości, że będzie przekroczony. Pierwsza dziesiątka chińskich lotnisk pod względem największej ilości obsłużonych pasażerów w I pol. b.r. to:

  1. Beijing Capital International Airport (stolica Chin)            – 49.382 mln
  2. Shanghai Pudong International Airport                            – 36.6929 mln
  3. Guangzhou Baiyun International Airport                          – 34.2285 mln
  4. Chengdu Shuangliu International Airport                         – 26.1166 mln
  5. Shenzhen Baoan International Airport                             – 24.3191 mln
  6. Kunming Long Water International Airport                       – 23.3126 mln
  7. Shanghai Hongqiao International Airport                          – 21.4394 mln
  8. Chongqing Jiangbei International Airport                          – 20.2777 mln
  9. Nanjing Lukou International Airport                                   – 13.7465 mln
  10. Zhengzhou Xinzheng International Airport                         -13.356 mln

Polskie największe lotnisko Chopin Airport w Warszawie obsłużyło w I pol. 2018… 8 mln pasażerów  Przepraszam, do chińskiej dziesiątki nie kwalifikuje się.

Na marginesie. Beijing Capital International Airport w pierwszym półroczu br. był drugim na świecie portem lotniczym pod względem ilości obsłużonych pasażerów. Wyprzedził go tylko Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport z US. Lotnisko to obsłużyło 52.64 mln pasażerów, co jest wzrostem o 2.46%. natomiast lotnisko w Pekinie – 49.38 mln.; wzrost – 5.91%.  Inne chińskie lotniska w tej kategorii to Hong Kong International Airport (8), Shanghai Pudong International Airport (9), and Guangzhou Baiyun International Airport (11).

Beijing Capital International Airport [Foto: IC]

Sprzedaż samochodów luksusowych wciąż rośnie. Najbardziej popularne są marki niemieckie w różnych opcjach.

Foto: IC

I tak Mercedes-Benz AG sprzedał w 1 półroczu br. 340,164 szt., wzrost o 14% w porównaniu z tym samym okresem ub.r. Audi AG – 306,590 szt., wzrost o 20%. Trzecim producentem jest BMW AG – 299,801szt., wzrost tylko o 2%. W Chinach samochód to wizytówka – musi być dobrej marki. Warto dodać, iż na koniec czerwca w Chinach było zarejestrowanych 319 mln motorów i skuterów oraz 396 mln pojazdów (w tym ciężarówki – 24mln 700tys). Wśród posiadaczy prawa jazdy 70.7% to mężczyźni, 29.3% to kobiety. Ponad 1 mln samochodów zarejestrowano w 58 chińskich miastach, ponad 2 mln w 26, ponad 3 mln w 7 miastach (Beijing, Chengdu, Chongqing, Shanghai, Suzhou, Shenzhen, Zhengzhou). Wiadomo, gdzie spodziewać się największych korków. 

Ogłoszono wskaźniki aktywności gospodarczej w sektorze produkcyjnym (Purchasing Managers' Index-PMI) za lipiec dla chińskiego przemysłu. Zawsze oczekiwane I wzbudzają emocje. Są bowiem opracowywane osobno przez National Bureau of Statistics oraz przez prywatny think-tank Caixin Insight Group razem z IHS Markit Ltd (instytut analityczny z Wielkiej Brytanii). Wskaźniki opracowywane przez oba ośrodki różnią się w liczbach, jednak odzwierciedlają te same tendencje. Różnice mogą wynikać zarówno z metodologii zbierania i opracowywania danych, jak i z różnych źródeł pozyskiwania informacji (firmy prywatne, przedsiębiorstwa państwowe, różne prowincje Chin, etc.). Dlatego też wyniki przez nie podawane warto traktować jako uzupełniające się, nie sprzeczne, czy mniej, lub bardziej rzetelne.

                                                                                  Czerwiec 2018             Lipiec 2018

PMI – National Bureau of Statistics                                51.5                              51.2

(oficjalny, koncentruje sie na przemsyle ciezkim, panstwowym, duzych korporacjach)

Caixin China General Manufacturing – PMI                  51.0                               50.8

(skupia sie na przemsyle lekkim oraz malych I srednich przedsiebiorstwach)

Indeks PMI powyżej 50 pkt świadczy o dobrej koniunkturze w gospodarce. Firmy gromadzą zapasy dla realizacji zamówień. Wynik poniżej 50 pktoznacza kurczenie się zapasów, a co za tym idzie obniżanie poziomu, lub brak zamówień w najbliższych okresach. Wynik poniżej 40 pkt oznacz kryzys. Wskaźniki bieżące dowodzą, że gospodarka wciąż się rozwija, jednak stopniowo spowalnia. Oficjalny PMI w lipcu jest najniższy od 5 miesięcy. Caixin/Markit – najniższy od 8 miesięcy. To efekt utrzymującego się wahania kursu RMB, niepewności na rynkach zagranicznych (wojna handlowa z USA), spadku zamówień eksportowych (poziom najniższy do dwóch lat), spadku importu surowców (co oczywiste przy spadku zamówień krajowych i eksportowych). Analityce obawiają się, że zawirowania te uderzą nie tylko w chińską gospodarkę, ale mogą czkawką odbić się globalnie. To dałoby efekt sprzężenia zwrotnego: nastroje w Chinach mogą wpływać na decyzje firm zagranicznych i nastroje na tamtejszych rynkach, skutkujące kolejnymi redukcjami zamówień w Chinach. Dane pozwalają jednak pozostać ostrożnym optymistą. Nie ma gwałtownych załamań indeksów PMI.

Caixin opracowuje też inne indeksy, które pozwalają monitorować stan gospodarki. Są to: Mastercard Caixin BBD New Economy Index (NEI) (koncentruje się na firmach high-tech i innowacyjnych) oraz Caixin China General Services Business Activity Index (analizuje sytuacje w sektorze usług). Opublikowany właśnie indeks Mastercard Caixin BBD New Economy – NEI (opracowywany wspólnie z National Development School Peking University) z końcem lipca był na poziomie 30.6. pkt (koniec czerwca 29.2). To pierwszy wzrost od 4 miesięcy. Informacja o tyle ważna, że dotyczy sektora wschodzącego, dającego dużą wartość dodaną do całości gospodarki. Do tego wzrostu najbardziej przyczyniły się sektory biotechnologii oraz technologii zaawansowanych. Wynagrodzenie (początkowe) dla osób zatrudnionych w sektorze „nowej ekonomii” utrzymuje się średnio na poziomie ok. 10,357 RMB. Indeksu Caixin China General Services Business Activity (obejmuje sektor szeroko pojętych usług) wyniósł w lipcui 52.8 pkt. (najniższy od marca br.), co jest spadkiem w porównaniu do czerwca (53.9 pkt). Spowolnienie dotyczy więc i tego sektora. Za przyczynę tego stanu rzeczy analitycy uznali wolniejsze tempo rozwoju usług i spadek optymizmu biznesowego. Przedsiębiorcy narzekają na znaczny wzrost kosztów usług, co się przejawia wzrostem cen dla konsumentów. Obraz stanu gospodarki jest bardzo mieszany.

Rada Państwa (rząd chiński) wydala zarządzenie o uhonorowaniu specjalną plakietką i dyplomem wszystkich rodzin, których członkowie służyli, bądź obecnie służą w chińskiej armii, polegli na polu chwały, zostali zdemobilizowani do cywila, jak i tych, którzy zmarli pełniąc służbę. Władze zaproponowały stworzenie nowego rodzaju tradycji, która pozwoli traktować rodziny wojskowych, i tych związanych z armią (żołnierzy byłych, służących aktualnie, uczniów szkół kadetów i uczelni wojskowych) z właściwym honorem i szacunkiem. Służba wojskowa ma stać się bowiem rodzajem szczególnego społecznego wyróżnienia.

iFoto: IC

Giełdy w Chinach (30.07-03.08). To był tydzień prawdziwego tąpnięcia indeksów. Wszelkie zapowiedzi władz wprowadzenia pakietów stymulujących gospodarkę działały na inwestorów tylko do środy. W czwartek i piątek przyszło załamanie. Złożyło się na to wiele czynników. Komisja Regulacji Papierów Wartościowych ogłosiła nowe zaostrzone zasady wejścia i wycofania firm z giełdy. Biuro Polityczne KPCh zaleciło zwiększenie dyscypliny ekonomiczno-finansowej oraz wprowadzenie (po raz pierwszy w historii) regulacji obniżających ceny mieszkań uderzających w kondycję deweloperów. Indeksy PMI wskazały na spowolnienie gospodarki. Na dodatek zapowiada się kolejne starcie w wojnie handlowej z USA, i to ostre. Giełdy zareagowały nerwowo, choć nie można mówić o trzęsieniu ziemi. Jeszcze. Największe straty poniosły firmy notowane na giełdzie w Shenzhen (indeks najniższy od 3 i pół roku). Najmniej straciły spółki notowane w Hong Kongu – spadki tylko ponad 3%. Ubocznym skutkiem tych zawirowań giełdowych jest utrata przez chińskie parkiety drugiego miejsca na świecie (po 4 latach) pod względem wartości akcji. Skumulowana ich wartość wynosi obecnie 6.09 bln USD, wobec japońskich – 6.17 bln USD, czy amerykańskichi – 31 bln USD. Chińskie giełdy straciły od początku tego roku na wartości rynkowej ponad 1.6 bln USD, co można porównać do rozmiaru gospodarki kanadyjskiej. Pozostaje pytanie: czy to już krach na giełdach chińskich, czy naturalne dla giełd turbulencje, naprzemienność hossy i bessy?

Zaczekajmy do poniedziałku.

 

Shanghai Composite- SSEC 上证综合指数 (000001.SH/SZZS)                                   2,740.44             -4.63%

Shanghai 50-SSE50上证50  (000016.SH/SZ50)                                                           2,413.50             -4.42%

Chn Securities -CSI300沪深300指数  (000300.SH/399300.SZ/HS300)                        3,521.23             -5.85%

Shenzhen Component-SZSC1 深证成指 (399001.SZ/SZCZ)                                        8,602.12             -7.46%

Shenzhen ChiNextPrice- CHINEXTP 创业板指 (399006.SZ/CYBZ)                              1,481.61              -7.08%

Hong Kong Hang Seng 恒生指数 (HSI.HK/HSZS)                                                     27,676.32              -3.92%

Hong Kong Hang Seng China Enterprises 国企指数 (HSCEI.HK/GQZS)                    10,693.79              -3.20%

Pamiętamy, że na chińskich giełdach wzrosty są oznaczane kolorem czerwonym (symbol szczęścia i bogactwa), a spadki zielonym? Oczywiście, że pamiętamy!

**** Rynek walutowy

  RMB do USD osłabia się z szybkością pospiesznego pociągu. Kurs najniższy od 14 miesięcy w wyniku nieustannego 8 tygodniowego spadku wartości. Yuan słabnie też w stosunku do hongkońskiego dolara i złotówki.

Kurs średni (03.08.2018):

100美元USD = 683.22人民币 RMB Yuan

100 欧元EUR = 792.1 人民币 RMB Yuan

100 港HGD = 87.04 人民币 RMB Yuan

100 波兰兹罗提 PLN = 185.319 人民币 RMB Yuan

  

***** Shanghai Futures Exchange (SHFE;上海期货交易所) Giełda Transakcji Terminowych Futures

                                                                                            

Ropa naftowa 原油SC1809                      513.50 RMB/baryłkę                       1.74% 

Złoto黄金AU1812                                     270.20 RMB/gr                               -0.63%

Srebro 白银AG1812                                   3,679.00 RMB/kg                         -0.40%

 Miedz沪铜CU1809                                   49,230.00 RMB/tonę                     -1.52%

Aluminium 沪铝Al1808                             14,325.00 RMB/tonę                        0.04%  

 

Ropa naftowa, mimo wahań, w tym tygodniu sesję zakończyła wzrostem. Podobnie aluminium. Pozostałe metale, w tym miedź zakończyły spadkiem cen. Wpłynęły na to zapowiedzi nałożenia przez Stany kolejnych cel importowych (Chiny mają się “odwzajemnić”) oraz coraz silniejszy dolar.

 

@ Na marginesie zdarzeń

 

  • Prezydent Xi po raz pierwszy użyl na konferencji państw BRICS-Brazylia, Rosja, Indie, Chiny, Pd. Afryka (25-27.07.) określenia „BRICS PLUS” (opcja poszerzenia). Ja zaś ośmielam się pierwszy zaproponować nową nazwę: BRICSET (BRICS plus Egipt i Turcja). Oba kraje mocno naciskają na przyjęcie do struktur BRICS. Nie zastrzegam praw autorskich.

 

  • Roztargniony pasażer. Z pociągu „bullet train” z Zhuhai do Guangzhou (Kanton), na stacji końcowej, wysiadł jeden z licznych pasażerów. Ten szczególny pasażer w roztargnieniu zostawił swój plecak na półce. Zapomniał o nim i sobie poszedł. Stewardesa odpowiedzialna za wagon bez problemu znalazła zgubę. Zgodnie z obowiązującymi przepisami otworzyła go w asyście funkcjonariusza policji kolejowej (kilku policjantów zawsze znajduje się na pokładzie szybkiego pociągu). Dzięki temu znalazła wizytówki właściciela plecaka i skontaktowała się z nim. Cóż w tym nadzwyczajnego? Może nic, poza faktem, że w plecaku znajdowała się gotówka, biżuteria, laptop o łącznej wartości ponad 400,000 RMB (ok. 210 tysięcy złotych). Właściciel oświadczył, że środki zgromas=dzone w plecaku mają związek z biznesem, który prowadzi, służą również na pokrycie niezbędnych wydatków podczas podróży służbowej. Roztargniony pięknie podziękował pracownikom kolei. A my pomyślmy ilu z nas, ot tak, zapomniałoby o plecaku z taką zawartocią. Aha: posiadanie takiego plecaka nie jest warunkiem koniecznym prowadzenia biznesu w Chinach. Ale czasem może się przydać. Zwłaszcza na pokrycie owych niezbędnych wydatków. Kawior, szampan, te wszystkie podstawowe sprawy….

  • Nie od dziś wiadomo, że chińskie dzieci są ponad miarę obciążone obowiązkami: lekcjami, zadaniami domowymi, zajęciami pozaszkolnymi. Nikt tego nie potrafi uporządkować od lat. Link pokazuje jak chińskie dzieci to znoszą. Czy raczej jak tego nieznoszą.

Foto: thepaper.cn

 

  • W Pakistanie też lubią Chiny.  

Foto:VCG

        „Niech żyje przyjaźń Pakistańsko-Chińska!” Cóż, Chiny zainwestowały dotychczas w Pakistanie ponad 60 mld USD. Oficjalnie. Nic dziwnego, że uczucia kwitną. Przez portfel/kieszeń do                 serca.

 

  •  Otwarto (pierwszy taki w historii) rurociąg o długości 28 km łączący prowincję Fujian z Tajwanem. Rurociągiem tym dostarczana jest woda pitna. Czyżby powtórka scenariusza z Hong Kongu i Makao? 70-90% mediów (gaz, woda, energia elektryczna) wykorzystywanych w tych dwóch Regionach Autonomicznych pochodzi z Chin kontynentalnych. Kolej na Tajwan?

 

@ Lucky Air, tania linia lotnicza należąca do Hainan Airlines (odpowiednik WizzAir, czy RyanAir), wprowadza nowe promocje. Na 72-24 godziny przed lotem i przy obłożeniu danego lotu poniżej 70 %, będzie można wykupić wolne miejsce, a nawet cały rząd sąsiadujących miejsc. Cena za wolne miejsce w ej ofercie stanowić będzie tylko 20% ceny normalnego biletu. Promocja ma dotyczyć zarówno lotów krajowych, jak i połączeń międzynarodowych. Chińczycy nie są prekursorami takiej idei. Podobne rozwiązanie oferują (na różnych warunkach) linie lotnicze Air Asia, Etihad, Air New Zeland czy Air Astana. Ale w Chinach Lucky Air pierwsza proponuje super tanie bilety „last minute”. Może LOT też się skusi?

Foto: feeyo.com

 

梁安基 Andrzej Z. Liang  

当代中国研究所Instytut Badań Chin Współczesnych                    

中国情报单位 China Intelligence Unit

上海中国Shanghai, Chiny

e-mail: azliang@chinamail.com

 

Andrzej Zawadzki-Liang

Andrzej Zawadzki-Liang (梁安基), prawnik, biznesmen, współpracownik think-tanku Instytut Badań Chin Współczesnych (当代中国研究中心), od 35 lat w Chinach.

Related Articles

Back to top button