Gospodarka
-
Chiny jako panna atrakcyjna, a niedostępna
Bez względu na różne opinie dotyczące sytuacji ekonomicznej Chin (nie wierzcie tym, którzy z absolutną pewnością twierdzą, że…
Read More » -
HSBC: Projekt Nowy Jedwabny Szlak mało znany
Z badania przeprowadzonego przez firmę Nielsen na zlecenie banku HSBC jedynie dwie na pięć firm na świecie ma świadomość ogromnego…
Read More » -
Nowe serwisy armatorów w miejsce Hanjin Shipping
Trasy, które głównie ucierpiały na bankructwie koreańskiej firmy Hanjin Shipping to trasy Daleki Wschód – Ameryka Północna oraz trasy śródazjatyckie.…
Read More » -
Dwa tygodnie po upadku Hanjin Shipping
Dwa tygodnie temu południowokoreański armator, Hanjin Shipping, ogłosił upadłość. Sytuacja ta nie powinna być zaskoczeniem ze względu na bardzo…
Read More » -
Ożywienie na rynku frachtów morskich: przyczyny i konsekwencje
W branży frachtów morskich widać niewielkie ożywienie, spowodowane raczej względami politycznymi i regulacyjnymi, niż rzeczywistym wzrostem zapotrzebowania na…
Read More » -
Nowe megastatki na horyzoncie
Nowe megastatki, megakontenerowce we flocie CMA CGM, to kolejne duże wyzwanie dla branży frachtów morskich. Razem z nimi nadciąga wzrost…
Read More » -
Chiny jako Święty Mikołaj
Mawia się od bardzo dawna, że się nie wchodzi do tej samej rzeki. A my tu w Polsce…
Read More » -
Rynek kosmetyczny w Chinach
Dzisiaj poczta dostarczyła mi egzemplarz najnowszego magazynu “Świat Przemysłu Kosmetycznego”, a w nim mój artykuł “Rynek kosmetyczny w Chinach”. To…
Read More » -
Nieuchronna konsolidacja przyszłością rynku frachtów morskich
Konsolidacja rynku frachtów morskich może okazać się jedynym i najlepszym rozwiązaniem licznych problemów nękających sektor, przekonuje firma doradcza AlixPartners w…
Read More » -
Chiny wolą Czechy od Polski? (c.d.)
Media i ich konsumenci (lub wyznawcy, bo się nam media z informacyjnych zamieniły w szańce obozów światopoglądowych) zachowują się…
Read More »